M3 クーペのローターは消耗品・バッテリー交換・また来シーズンに関するカスタム事例

洗車後いつもの花菜（かな）ガーデン💐
空が花粉で淀んでいるように見えます・・
今年は特に目に来る😂

先日のスポーツ走行後のタイヤチェック

右側上下がフロント、アウト側のNANKANGの文字が消えかけていますが、それなりにしっかり使えてるようです。やはり富士は左（写真右上）が厳しい

そしてブレーキ回りのチェックをしてみたら

😨・・・

お疲れさま、頑張ってくれたね〜😂

リアはセンサー回りで摩材の剥離が発生。暫定でノーマルパッドを組付ておきました

これは少し前にやったバッテリー交換。
今回はバックアップを取りながら作業したので絶縁処理を丁寧に養生して、ハーネスは上側に吊っておくと作業が楽でした。

狭いところで26kgを引きずり上げたり、落としこんだりは結構キツい、ちょっと今の自分には無理なのでここは助っ人にお願いして🙏

固定用ブラケットは磁石棒を使うと深いとろの出し入れが楽チンでしたよ👍

さてローターも逝ってしまったし、体調を戻す事に専念し、今シーズンは終了です。

来シーズンに向けどんなブレーキの選択肢があるかアレコレ調べてみようと思ってます😊