スイフトスポーツのクラッチ交換……。・とにかく乗りづらい・不具合の原因究明・補修、修理に関するカスタム事例
2019年12月23日 22時00分
WRCにおける新人の登竜門、スーパー1600というカテゴリーで比類なき安定感と圧倒的な強さで前人未到の9連覇を果たし、無敵のエンジンと言われたM16Aを積むスイフトスポーツに乗っています✨ コンセプトとしては、ターマック(舗装路)を楽しく速く走れる様に作ったつもりです✨ カリッカリのチューニング車輌な割りには、乗り手に優しく、素直に動く、癖のない仕上がりが自慢の愛機です。
皆さん、こんばんは。
まずは過去写で失礼します。
さて、数日前に車検と問題だったクラッチ交換が済んだ……はずだったのですが、ここ数日スイフトに乗って通勤しながら思ったことなのですが、クラッチペダルを踏み込んでもクラッチがうまく切れてないし、ギアが入らない。
以前のクラッチならスパッと切れて、ギアも入りやすかったのに、今回のクラッチはとにかく切れないし、ギアも入りづらい💦
という訳で明日また入院決定。
徹底して原因を解明してもらうべく、数日預けてキチンとやってもらいます。
ただ……誤解してほしくない事が一つだけ。
自分が車を預けてるお店の取り付け作業や届いた商品が悪いと言ってるわけではありません。
家に帰ってきて電話でショップの社長と話をさせてもらいましたが、多分クラッチが切れる部分が以前のクラッチより、奥で切れているのでは？というのがショップの見解でした。
現在のシートポジションが自分にとってベストですし、そのポジションから前後することはあり得ない。
もちろん車に合わせて乗るような事はしたくないので、自分と言う名の乗り手に合わせて調整してもらいます。
とにかく今は乗りづらいんです。
クラッチが切れない、ギアも入らない様な車に乗りたいとも思いません。
マニュアル車に乗っておられる方で、そのような事があっても乗りたいと思いますか？
多分いらっしゃらないと思います。
明日は仕事終わりに持っていってキチンと直してもらいます。
また経過は報告させてもいます。
