N-ONEのN-ONE RS・タナベ アンダーブレースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのN-ONE RS・タナベ アンダーブレースに関するカスタム事例

N-ONEのN-ONE RS・タナベ アンダーブレースに関するカスタム事例

2024年07月07日 20時34分

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HIRO樹ホンダ N-ONE

N-ONE RS 9月16日納車されました😆 車歴 ワゴンR MH21S(2台)→トヨタiQ→ミニクーパー S 6MT→ハスラー5インチリフトアップ→N-ONE RS

N-ONEのN-ONE RS・タナベ アンダーブレースに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

補強パーツ付けました😃

TANABEのアンダーブレース

ハンドルがいい意味で重くなって直進安定性もよくなりました☺️

ロールもある程度抑えられました

リアの補強も検討中🤔

HKSのマフラー装着してますがマフラーそのままでも装着可能です

締め付けトルクは調べた所122N•m

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純正マフラーの出口を加工しました。バンパー干渉部はカットしぱっと見違和感なく仕上がったかと思います😂😂

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N-ONE JG3

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N-ONE JG1

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ぼちぼち廃れてきてる感じ🤣チャットGPT🤭ゴールデンウィークって道混みすぎ💦

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