BRZのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例

BRZのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例

2018年11月06日 20時34分

KeitaBRZGT3Rのプロフィール画像
KeitaBRZGT3Rスバル BRZ ZC6

愛知県西尾市出身。 元D自動車整備士 現トラックドライバー。 元愛車のレガシィB4(BE5)から元愛車のBRZに8月。2020年からは、BRZ RA Racing7月新車で乗り換えた。 通勤快速仕様、サーキット仕様に今後するつもり。

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新城ラリージェームスブースから購入したTRDドアスタビライザーをさっそく取り付け‼️
作業は、一時間程です。

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ドアのネジ

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ストライカー

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内容物

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作業は写真の通り、ストライカーのネジを外して付けるだけなんだけど。
車両には、緩まないよう、ネジロック剤が塗られているので、ドライバーだけだとびくともしない❗
なので、自分は、DEENのビットセットを使って、外してます。
ビットセット有るだけで、ある程度作業が楽なのでオススメ!

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ビットセットの箱

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これは、取り付け後だけど、付属品のストライカーネジは、トルクスネジ…。
なので、ビットセットの中身はトルクスもあるので…。
ちなみに、バネになっているので、スライドさせて押さえながら閉めていくことになる

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こんな感じ。
要領書があるので見れば分かる。
左右均等に締めないと、ガチで、壊れる。

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ドアの方は、ネジ再使用。
こっちは、ドライバーで簡単!
カバーを被せるだけ

取り付け前と後の音の違いが有るから分かる。
装着後、走ったけどすごくボディがガッチリしてた!
自分は、前後タワーバーと車高調とSタイヤを付けてたから、違いがすごく出ていた!
剛性アップにもつながるからオススメ‼️

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