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プリウスのひでプリG'sさんが投稿したカスタム事例

プリウスのひでプリG'sさんが投稿したカスタム事例

2020年08月02日 17時25分

ひでプリG'sのプロフィール画像
プリウスのひでプリG'sさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

この間、取り付けたARROWZ車高調にフレキシブル減衰調整ダイヤルを取り付けました(^_^)

以前の車高調、HKS styleXは、倒立式だったので、減衰調整ダイヤルは、下側についており、簡単に調整出来ていました

ARROWZ車高調は、正立式なので、減衰調整ダイヤルは、上側

ワイパーカバーやらが邪魔をして、ダイヤルまでアクセス出来ません(>_<)

なので、フレキシブル減衰調整ダイヤルを導入です

減衰力調整ダイヤルは先端が3mmの6角になっているものでしたら使用できます

今回、私が使用したのは、

XYZ製のフレキシブル減衰調整ダイヤル

準備したのは30cm

参考まで(^_^)

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ワイパー、ワイパーカバー、ワイパーモーター、他もろもろ、バラしてショックの頭を出します

プリウスのひでプリG'sさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

標準仕様の減衰調整ダイヤル

ストラットタワーバーも、装着している分!全く手が入りません(>_<)

運転席側は特に( ̄▽ ̄)

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助手席側は手が小さいと、何とか届きますが、ダイヤルに指が届くだけで、調整なんて( ̄▽ ̄)出来ません(笑)

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なので、ロングフレキシブル減衰調整ダイヤルは欠かせませんね(^_^)

タイラップで、取り付け

運転席側♪

プリウスのひでプリG'sさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

助手席側(^_^)♪

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ワイパーカバー、モーター、ワイパー諸々を元通りに取り付けて

運転席側(^_^)

プリウスのひでプリG'sさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

助手席側(^_^)♪

ただ、ダイヤルのダイレクトなクリック感が薄い(笑)

減衰調整は慣れと時間がかかりますね(爆)

でも、いちいち、バラして調整しなくて良いので便利です(^_^)

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お題が終わる前に投稿こんな感じですがいかがでしょう?🌊先日のカジュアルMTGにて。50プリウス2台並べて撮りました📷️ゆるく楽しめて丁度いい感じですかね☺️

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名古屋へ出張!プリウスさんは快適だ😊

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仕事終わりにお気に入りのダウンライトの下へ😁

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プリウス買った✌ギブリで通勤してたらガソリンの消費えぐかったけどプリウスにしたら満タンにしてから未だ減らないからもはやタダとりあえずフォグレス派なんで純正...

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さりげない物が取付完了😁

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