ロードスターのNANKANG AW-1・スタッドレス・2024年MC後に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのNANKANG AW-1・スタッドレス・2024年MC後に関するカスタム事例

ロードスターのNANKANG AW-1・スタッドレス・2024年MC後に関するカスタム事例

2024年11月16日 15時48分

SR3のプロフィール画像
SR3マツダ ロードスター ND5RC

記録用なので色々写真あげます。 無言フォローごめんなさい。

ロードスターのNANKANG AW-1・スタッドレス・2024年MC後に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スタッドレスに交換してきました。

ホイールはレザーパッケージに標準の高輝度シルバー塗装のです。
この車を中古で買った時に、SSPなのに何故かこのホイールが履かれていました。

久し振りに見たら悪くないですね😉
でもやっぱり黒が好き🥰

でも黒は冬場の汚れ半端ないですからね😂
いいのいいのこのままで🌛

ロードスターのNANKANG AW-1・スタッドレス・2024年MC後に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そしてタイヤは
NANKANG AW-1
195/50R16 84Q
ということで純正同一サイズですね。

今回初めて買った、所謂アジアンタイヤというやつですが、激安ですよね。4本で43,000円でした。

組み込み含めて5万円を少しはみ出る程度。

これが国産の有名どころだと3倍近くしますもんね😇

ロードスターのNANKANG AW-1・スタッドレス・2024年MC後に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

去年までのモデルは柔らかすぎてフラフラする感じらしく、高速なんて乗れたもんじゃなかったらしいんですが、今年のモデルからそれが緩和されたらしいので期待しています。

製造年月は4本ともぴったり同じものでした。
34週だから8月下旬製造なのでまだ出来たてホヤホヤですね😍

まぁ去年前までのモデルを知らないし、スタッドレスなんてそんなもんだと思っているのでそこまで不安には思ってないです。

心配なのは氷上性能ですかね。
圧雪なんて夏タイヤでも走れるので何でもいいと思うのですが問題は凍結路面😨

アジアンスタッドレス、どうなるか楽しみですね😁グフフフ😁

ダメなら変えればいいし、もしこれで良かったら今後はどの車もこのタイヤでいいと思いました。

通勤で月1,000kmは走るしその他普段使い含めるとかなり距離は伸びる方なので、良いタイヤ履いて大して雪も降らずドライ路面で擦り減らされていくのを近年経験してるので勿体ないんですよね😂

履き替えはまだ先、来月入ったらですかね😉

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