ジムニーの吉和・中国道 冠山トンネ周辺・ドラゴンフライズ 初優勝!・ドラフラベースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの吉和・中国道 冠山トンネ周辺・ドラゴンフライズ 初優勝!・ドラフラベースに関するカスタム事例

ジムニーの吉和・中国道 冠山トンネ周辺・ドラゴンフライズ 初優勝!・ドラフラベースに関するカスタム事例

2024年06月02日 19時01分

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ハルスズキ ジムニー JB23W

広島県西部方面に生息してます60代がみえてきたオサーンです。 最近はよく一人で林道に行ってます。 激しい林道は行けませんがどなたか御一緒させてください。

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祝‼︎初優勝 ドラゴンフライズ‼︎

記念にドラフラベース(練習場)まで行ってパシャリ!家から15分ぐらいです。

土日は練習してないのかな?いつ来ても誰もいない。
なので写真撮り放題!

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いつもの吉和の探索。国道186沿いの廃墟と化している山水フードコート?
昔はあれでも何店舗か入ってたんですかねぇ。

この奥が前から気になっていたポイント。
地図にはないんだけど奥に続いてそうなんですよね。

やはり奥がありました。国道186号の旧道でしょうか?
オーバーハングしたブッシュが凄くて奥に行くほど激しさがマシマシな感じ。

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いやいや……これ以上は……ちなみに右側は渓流なのであまり右側には寄りたくないょ💦

ここは廃道っぽいけど確かに舗装された道です。しかしブッシュが凄くてこれ以上先は道が…わからん‼︎

ココへ来るのは今の時期ではなさそう。秋か冬にまた来る事にして本日は引き返します。

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廃道から少し登ったところにあるいつもの道の駅。スパ羅漢。少し座って休んでいると…

フォローさせていただいているR32好きさんに気付いていただき、お声がけしてもらいました。
こういうシチュエーションは初めてだったのでびっくり感激ですね。

一緒にツーリングされていた、たけちゃんさんのZと R32好きさんのポルシェと並んでパシャリ!
もっとじっくり見させてもらいたかったな💦

完全にこの2台と並ぶと、うちのジムニーさんの場違い感がハンパなくまさに異文化交流のようですよね💦

ただ、おふた方ともとても気さくないい方だったのが場違いな私には救いでした。

短い時間でしたが楽しかった。またいつか、吉和のどこかでお会いしそうなのでその時がくれば是非とも今度はゆっくりとお話ししたいなぁ!

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そして、本日予定していた林道が今日に限って通行できませんでした。なので急遽予定変更して、吉和を通っている中国道。その側道をウロウロしてみました。

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中国道の下にボックスカルバートがありこれがアンダーパスになってます。
こう言う箇所が、いたる所にあり行けるところは、だいたい行ってますが、本日はここから高速の側道へ。

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中国道を見ると冠山トンネルとあります。
あっ!ココはあれだ!!
急遽、思い立って高速の側道探索をやめて移動します。

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前回来た時は、今年の2月ぐらいでしたかね。枯れたイバラに苦労しましたがこの時期は、さらにブッシュが凄いことになってます。

相変わらずイバラだらけでボディがキーキーと悲鳴を上げてます。この時期の管理されてない山道は、行く場所をきちんと吟味しないと、どこもブッシュがえらいことになってますね。

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到着しました!

以前来た時に廃墟となったサティアンと勘違いしてしまった冠山トンネルの換気所です。さっきのトンネルの上にこれがあるんですね。

ただ……これ以上はブッシュが生い茂りすぎてて進めません!冬とはぜんぜん違いますね💦

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中国道の高架の下です。
私にとってある意味…絶景ですね。

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吉和をその後、林道探しながらウロウロしてましたがなかなか行ったことない良さげな道はありませんねぇ💦

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今日は諦めて河原で少し遊んで、また今度、楽しげな林道を探しますかね。

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帰宅後、泥落としを兼ねて洗車してるとあることに気づいてしまいました!

ヘッドライトの下に5mm以上1cm未満ぐらいのけっこうな隙間が…(T ^ T)

純正のヘッドライトは隙間がほとんどなかったので中に雨水がほとんど入らなかっただろうとは思いますが…

これは何か対策をしないと💦💦ヘッドライトの下にゴム板でも貼るかバンパーに貼るか。
いずれにしても隙間を無くさないとネズミ返しみたいなのがあるにはあるんだろうけど中に水がダダ漏れになりそう。このままだといつかは、サビサビだ、

せっかく20年選手でもライトの下がほとんどさびてなかったのに。対策を早い時期に施します!

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(H18年以前なので黄色OK‼︎)

でもまだ光軸調整してないので夜はあまり出ないようにしないと……では!

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