スイフトスポーツのカスタム・スイスポ・zc33s・エアロパーツに関するカスタム事例
2024年08月11日 14時53分
ek-worksスズキ スイフトスポーツ ZC33S
令和元年7月からスイスポオーナーになりました、過去にJZA80スープラSZに乗ってました YouTube https://www.youtube.com/@e-komatsuzaki/videos インスタグラム https://www.instagram.com/e_komatsuzaki/?hl=ja みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3232914/car/2906397/profile.aspx
今、フロントフェンダーには
他車種用のダクトを
付けてますが、ファンが回ると
かなりの勢いで熱風が出て来るので
一定の効果はあると思って
いるんですが、近年の猛暑も
あって、もう少し冷却の効率を
上げようと思い、ダクト穴を
広げてみる事にしました
なんだかんだで3cm近く
削り試走してみましたが、
純正の油温メーターを見る限り
100度迄の上がり方が
以前に比べ、遅くなった
印象があったので
走行してれば...と言う前提では
ありますが、以前より冷却の
効率は上がったと感じました
冷却目的ならエアロボンネット
の選択もある訳ですが、
他のエアロ同様、好みの物がなく
見た目をシンプル、スマートに
したいのもあり、この方法に
なりましたが、純正に手を加える
のはなかなか奥深い...と思う、今日
この頃です。
