イグニスの思うばかりで進まない・ビンボーヒマナシ・運転も行動もノロノロしていますに関するカスタム事例

こんにちは ♫

気温もだいぶ下がってきましたね。
気温や気圧って、身体や精神に影響を与えるよなと思うPAPA Goonyです。

↑↑
思えば、僕のようなクルマ音痴が、こんな事も出来る様になれたのは、温かく接してくださるIGNISINGの先達の方々のおかげであります。

思うような結果にならなかったり、結果として無駄なお金を遣ったりと言った、投資、授業料、トライ&エラーなどなどの上に現在の愛車があるのに、惜しげもなく失敗しない方法を公開してくださったり、場合によっては連続写真で細かく分かりやすい授業をしてくださる方々に、感謝感謝でございます🙇🏻‍♂️
（無論、コメントのやり取りで、嫌な顔もせず知識を伝授してくださる方々も含めて）

で、少し前の話ですが、懸案事項の解決に着手。

ここまで辿り着けるようになりました。
感謝感謝です。

空冷VW type1のダッシュパネルは質素で無骨な鉄板剥き出し、ボディと同色だったりで、直感的にも外したり取り付けたりし易く、おまけに裏側は配線からメーターまで何もかも剥き出しだったので（厚紙の簡単なカバーがあるだけ）なんとなく触ることが出来ましたが、樹脂パーツのパネルはパズル感覚ですね。

今更ながらの登場。

K2工房様から仕入れたメーターリング。
こいつを取り付けたかったわけです。

メーターパネルに仮置きしてカットして、後はリングの径を微調整しながら両面テープで貼りつけていくわけですが、テープが薄くないと不細工。それに、粘着力もそこそこ無いとペロリンと走行中に外れてしまいます。

と云う事で、手持ちの何種類かの両面テープでは、どうもうまくいきそうにないので、一旦元に戻してテープ探しの旅に出ております😅

もうひとつのターゲット、エアコン吹き出し口のカーボン柄とデザイン的にセットになっているメーター上のお盆の縁を、またアイアンペイントで塗りましたが、ぶ厚くなりすぎて大失敗。
やり直すつもりが、これも頓挫中でございます🤧

こう云うツートンや、Cピラーのエラはどうでしょうか？
たまたま光の加減でこう写りましたが、エラに一味つけたいと考えていたので、エアインテークのようにスリットにあたる部分を黒くせずに、この画像のように凹んだ所を黒くしたエラもいいなぁと思ったり😏

という訳で、色々やったかのように見せて、実は何もやってないレポートでした🤣
お付き合い有難うございました。