ハイエースバンのハイエース100系・100系ハイエースに関するカスタム事例
2025年04月13日 20時48分
VVTIコントロールバルブのカプラが砕ける。
どんなに探しても同じカプラーが無い。。。
砕けたので部品番号が分からない。
似てたので、200系のカプラを注文してみる
内部の形状は似てる
問題無く刺さった。
100系時代のカプラは廃番っぽい。
参考1号機200系
コントロールバルブは100系と異なり
番号が繰り上がってた。
トヨタ ハイエースバン TRH112Vの 186件 のカスタム事例をチェックする
ハイエースバンのカスタム事例
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