インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・GDB E型に関するカスタム事例
2021年01月09日 10時46分
ディーラーさんようやく修理に着手してくれたそうですが、クラッチがかなりの高温で焼け着いてしまっているとのことで、クラッチオーバーホールだけでは済まないようです。
一体何人の諭吉様が犠牲になるのか、、、
恐ろしい。
2021年01月09日 10時46分
ディーラーさんようやく修理に着手してくれたそうですが、クラッチがかなりの高温で焼け着いてしまっているとのことで、クラッチオーバーホールだけでは済まないようです。
一体何人の諭吉様が犠牲になるのか、、、
恐ろしい。
一応、月1~3回ペースで乗ってます。タイベル変える金がない🥲タイヤもズルズルやし雨怖すぎるエッセの軽いクラッチに慣れすぎて左足がめちゃくちゃきつい
車高調を変更したらフロントがツラウチになってしまいワイトレにて調整ワイトレ入れる前最近はエンドレスカフェに行ったりターンテーブルに乗せてもらったり
・・・暑ぅ~(´;゚;∀;゚;)y-゚゚゚エアコンガス添加剤追加(´;゚;∀;゚;)y-゚゚゚久しぶりのノーマルヘッドライト😁ん~♪これはこれで良い🤣(笑)