N-ONEのN-ONE RS・いつもイイね＆コメントありがとうございます😆・みんなのGWの思い出は？に関するカスタム事例

2023年05月07日 05時31分

#N-ONE RS #いつもイイね＆コメントありがとうございます😆#みんなのGWの思い出は？

N-coro ホンダ N-ONE JG3

初代N-ONE（JG1)から二代目N-ONE（JG3)RSへとN-ONEを愛するN-coroですイイね、コメント、フォローのON/OFFも気軽によろしくお願いします🙇 無言でフォローもOKです〜

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いつもたくさんのイイネ＆コメント本当にありがとうございます。

暑かったので水浴びしましたヨ〜
って屋根が真っ白だったのでまたまた洗車。

あっと言う間のGWも終わっちゃうネ～
各地でオフ会。ミニオフ。コラボ。
カスタム三昧。
今年のGWの思い出は？できたかな？

拉麺チキン

おはこんばんち😃 以前、jg1乗ってました。jg3RSはいつか乗りたい憧れの車です😊

2023年05月10日

N-coro

拉麺チキンさんフォローありがとうございます。よろしくお願いいたします🙏

2023年05月10日

onemake racer

ちょっと質問しても良いですか？ JG1とJG3はどっちが速いですか？ N-ONEレース出てる人達は、JG1の初期型が1番軽くて速いと言ってましたが、本当かなと思いまして。両方乗った人の説得力は高いかなと思いまして。。良かったら教えて下さい(^^)

2023年05月07日

N-coro

ワンメイクレーサーさんコメントありがとうございます。どっちが速いかですか？確かに初期型のほうが軽い感じはありましたが、ボディ剛性の違いでそう感じるんだと思います。初期型ではModuloサスにしてたし、MUGENマフラーでタイヤもレグノにもしてたので走りは良かったですよ～それからJG1とJG3の一番の違いは燃料タンク容量ですね。 JG3は27リッターなので給油回数が多く感じます。まぁそれでボディの分を軽くしているのか？ JG3はMUGENエアダンパー装着だけで全てノーマルのままですがとても満足してますよ。

2023年05月07日

onemake racer

丁寧に教えて頂き、有難うございました。とっても参考になりました。ワンメイクレースでは直線は初期型が1番速く、コーナーはJG3が速いと参戦してる仲間が言ってました。ボディー剛性高いのは、私的には直線より重要だと考えます。給油タンクが小さいのは、高速通勤の私としては結構ネックではありますが、次の車は今の所JG3 6MTと決めているので、楽しみです。教えて頂き、有難うございました。

2023年05月07日

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