ヴォクシーのY-6stepwgnさんが投稿したカスタム事例

1週間前に4WDの電制カップリングを交換して、異音が消えて、喜んでいたのも束の間、会社帰り、ヴォクシーで駅に迎えにきてくれた妻が、なんかエンジンがガタガタするのよねぇ。という話を。。たしかにタマにアイドリングが不安定な事はあったのだが。。と、メーターを見てみるとエンジンチェックランプ付いてる。。。なぜか4WDのランプも点灯。運転してみるとエンジンの回転は上がるし、スピードも出る。電制カップリングとは関係無いと思いつつ、一度見てもらうことに。
ディーラーで見てもらう時には振動も収まり、ランプも消えてしまったのですが、履歴を調べてもらうと、1番のイグナイターのエラーを確認。当然ながら部品の在庫が無く、お世話になってるディーラーが遠いのもあって、自分で純正パーツを買って交換。今のところはアイドリングも安定し、調子良さそう。
イグニッションコイルは経年と熱で劣化してくるので、本当は4本同時交換が望ましいと思います。プラグも電極の脇にスパーク痕があるので交換してしまいたい。。