Keiワークスのジムカーナ・沖縄・RKCT・Keiワークスに関するカスタム事例
2023年05月28日 19時50分
今更ながら5月21日の大会結果報告です
今回のコースはこんな感じです
ターンが必要なセクションは比較的少な目です
マルチフィールドは広いので、ターンセクションが少ないと排気量差やパワー差が詰め難いので悩ましいコースです
(と思ってます)
ちなみに、keiでは2速でレブにあたるくらいの広さです
参加車風景
参加車風景
途中で撮ったのでこの後もう少し増えたかな
とりあえず走行動画
フロントはシバタイヤTW200
リアはシバタイヤTW280
今回のマルチフィールドの路面は比較的グリップしてる感がありましたので、サイドターンでリアを滑らせるのはやや難しかったです
リアは街乗りタイヤでもよかったかな〜…
あとはコーナーリングで横Gにビビって大回りしてしまってる所もちらほら
結果です
B-FF1クラス2位でした
前回も2位でしたので、とりあえず守り切った感じでしょうか
スイフトにはギリギリ勝てましたが、ヤリスには0.7秒もの差をつけられて負けました
サイドターンがパイロンから離れた所で回ってたり、立ち上がり時に失速してる様子があるので、もっと練習が必要ですねー
ターンの精度を上げるのが難しいですねー
コペン2台も本調子ではないようなので、油断できません
