ミニクーパーSのMINI・R53・USDM・BMW・マイルメーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニクーパーSのMINI・R53・USDM・BMW・マイルメーターに関するカスタム事例

ミニクーパーSのMINI・R53・USDM・BMW・マイルメーターに関するカスタム事例

2020年12月24日 12時53分

インディブルーのプロフィール画像
インディブルーミニ ミニクーパーS

地べたスレスレ & キャンバー & US Like なR53乗りです🇺🇸 一緒に遊べる仲間が欲しい🙋🏼‍♀️

ミニクーパーSのMINI・R53・USDM・BMW・マイルメーターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

クロノメーター・USメーター化🇺🇸

km表示シングルメーターから
MPH表示クロノメーターに換えました

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ダッシュボード横の蓋を外したらトルクスレンチT20でボルト左右2本ずつ外します

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上に持ち上げると簡単にダッシュボードカバーが外せます

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T25でタコメーターを外し先に運転席側と助手席側のダッシュパネルを引っ張って外します(クリップ式)

センターメーターパネルのボルトは上下4ヵ所をT20で外して引っ張ればOK

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センターメーターもT20で上下4ヶ所です

メーター裏側のコネクターは白レバーみたいなのでロックされてるので下に降ろせばスポッと抜けます

スピードメーターとクロノメーターを入れ換えます

ミニクーパーSのMINI・R53・USDM・BMW・マイルメーターに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

タコメーターは緑カプラーを摘んで引き抜けば簡単に

シングルメーターとダブルメーターの取り付けブラケットの大きさが違うので、コラムカバー上側を交換します(カバーを広げたら外れる)

マイルメーターと入れ換えて取り付け

戻す前に動作確認

クーパーは中古メーターが使えない(メーター巻き戻し対策)と聞いてたけどUSメーターに交換した方は大丈夫!と言ってて今回は半信半疑のダメ元で作業しました

取り敢えず問題無し!
良かった!

逆の手順で戻して完了です

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夜も良い感じ!

運転してて必ず視界に入る部分なので、暫くニヤニヤしながらになりそう

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