エリーゼのマニュアルのワゴンてどこかにないの？・アルファロメオ4C・アルファロメオジュリア・運転の楽しい車がいいなぁ・アルファは軽い吹け上がりが好きに関するカスタム事例

はいっ！見てきました😄 ボルボの後継候補のアルファロメオ ジュリア！近くにアルファロメオ池袋が開店したのです♫

何？写真が違う？おっとこちらは浮気な心が出てしまいました。アルファロメオ４Cです。

限定の特別仕様車ですね。11,000,000円でございます😓 ダークなマットシルバーにストライプで特別感満載ですなぁ😝
営業マンがS2（ロータスのS2じゃなくてホンダのね）乗りで、話が盛り上がってしまいました😅

内装は思ったよりシンプルですが、運転席中心のカタチが窺えます。カーボンボディがむき出しで、アルミボディのエリーゼよりも豪華さにおいては遥かに格上ですねぇ😄 カーボンそのままのサイドシルをまたいで乗るのですが、これだけで心が踊ります♫ エアコンがおもちゃみたいで笑えますが、ここはアルファらしくご愛嬌と言ったところ
(｀・∀・´)

試乗しますか？と言われたのですが、欲しくなっても困るので泣く泣くやめました。エンジン音だけは聴かせてもらいましたが、太く、低く、腹に響きました😝

ジュリア ヴェローチェに試乗しましたよ👍 マイナーチェンジ前の車両でしたが、ボディは重いのに軽く踏んで軽く吹け上がるのはアルファっぽいと思いますし、とにかくパワフルです。ただボディ剛性も高いので抑揚感は無いです。回転がフラット過ぎで、メルセデスやBMWのパワフルなモデルと大きなフィーリングの違いがありません。強いていえば先述の軽さですね。ボディは重いのに軽く感じさせるのはアルファのいい味付けなんでしょう😄 操り感をコントロールできるマニュアルシフトが日本に導入されないのは残念ですが、車の出来としては素晴らしいと思います😄 価格もドイツ軍団と比べるとお得な気がします👍 正面から見るとカッコいいんですけど横から見るとBMWなのが惜しい！

エリーゼで行ってしまったのでボルボの後釜とは誰も考えてくれず😓 見事に失敗でした。

うーん、ジュリアは、ボルボの方がワゴンな分、使い勝手がいいなぁ😩 パワフルでかっこいいけどなぁ🥺