インプレッサ WRX STIのstiフレキシブルタワーバー・装着！・セルフロックナットに関するカスタム事例
2022年12月09日 18時55分
ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。
今日は有給休暇。
なのでstiフレキシブルタワーバーを装着しました♪♪♪♪
冬休みに取付けしようと思ってましたが、思わず取付け(^^)
とりあえず…
エンジンルームがカッコよくなりました。
別角度からも📸
取付けは、超ゆっくり丁寧にやっても30分くらいで終わってしまいました。
事前に調べた難易度に反して特に悩む所も、難しい所もありませんでした。
ただセルフロックナットの締め付けが20N・mで、こんな緩くて良いの？と不安になりました。
さりげなくstiロゴがイカす♪
工具はトルクレンチが必須。
12mmのソケット、5mmのヘキサゴンソケットも必須。
エクステンションがあると尚良い。
セルフロックナットは再利用不可なので新品を用意してから取付けしましょうね。
取説(ネットに転がっている画像を目を凝らしてなんとか見ました)では100kmで増し締めと書いてあったので、走行距離を記録📸。
走った感想は…
真っ直ぐ走っている時や、ギャップなどは今までとなんら変わりありませんが、コーナー…特にわかりやすいのはS字の切り返しは振られず頭が軽く入る様になりました。
ガチガチに補強せずに、必要な時だけ働く…
なんだか少しだけ運転が上手になった様な気分にさせてくれるパーツです⤴︎
オススメか？と言われると…
リフレッシュ整備した中古の安い物で十分と言った感じです。
