インプレッサ スポーツのインプレッサスポーツ・GP7・納車・ETC付け替え・ドラレコ取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツのインプレッサスポーツ・GP7・納車・ETC付け替え・ドラレコ取り付けに関するカスタム事例

インプレッサ スポーツのインプレッサスポーツ・GP7・納車・ETC付け替え・ドラレコ取り付けに関するカスタム事例

2022年08月17日 05時15分

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タケヒデスバル インプレッサ スポーツ GP7

はじめましてタケヒデです。 よろしくお願いします(^^) 詳しくはみんカラをやっていますのでそちらをご覧ください。

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8/15(月)にインプレッサスポーツが納車されました😊
中古車屋さんの近所のコンビニで一旦立寄った時にパシャリ📸

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中古車屋さん(立川)から江東区まで下道で50km弱程走りました笑笑

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途中新宿駅前を通ったりして江東区の方へと向かったのでした😊

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江東区の駐車場内でドラレコ取り付けとETC1.0からETC2.0への付け替えを同時にしてました笑笑
でもこの日は、ドラレコの配線の仕方違くてドラレコ作動せずでした😭

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地下駐車場でパシャリ📸

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ドラレコ取り付けやらETC付け替えが終わってから大黒PA方面までとりあえず首都高をETCの動作確認兼ねて試運転しに行きましたが、大黒PAに立寄ったものの、停めれずだったので、そのままスルーして本牧埠頭へ向かったのでした❗️

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本牧埠頭でフロントパシャリ📸
納車初日だけバルブがノーマル電球仕様なので、ノーマル状態では、貴重な写真となる見込みです❗️

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初めて自宅へ帰宅してパシャリ📸
MICRAくんを手放して約2年ずっと借ぱなしにしていて姉が帰って来る時以外は、使われない駐車場でした😭

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納車初日から145kmほど走ってました笑笑

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翌日は、朝から配線をゴニョゴニョしてました🤣
サービスコネクターから常時電源とACCを取り直してドラレコの配線と接続して駐車録画可能にしました😊

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それが終わったらリヤからバルブをLED化してました😊

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それが終わると今度は、フロントに移ってヘッドライト以外のバルブをLEDバルブに付け替えしました❗️
先ずは、ポジション(車幅灯)とウィンカー(方向指示器)を先に変えました😊

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それが終わると今度は、ラゲッジにジャッキ等々を積んで、フォグ交換の準備をしてました❗️

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フォグランプ(前部霧灯)のバルブ交換でフロントジャッキアップしたついでで、下廻り確認すると同時に下廻りを洗浄しました😊

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私史上初のイエローにフォグをしてみました🤣

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走っていたらいつの間にか25000kmまで12kmとなってて慌ててパシャリ📸

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信号待ちで25000kmまであと1kmっう所をパシャリ📸

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25000kmを一旦停車させてパシャリ📸

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でもって昨日は、ベイブリッジのたもとの、スカイウォークに行ってパシャって来ました🤣

家に帰って来たら、写真は、ありませんが、25016kmとなってました🤣
まだ新しい相棒と300km弱しか走ってないですが、これからも大事に乗って行きたいと思います😊

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