スイフトスポーツのインテークパイプ・オイルキャッチタンク・エイリアンテック・エイリアンテックジャパン・ファンベルト交換に関するカスタム事例
2022年12月13日 16時43分
ナンディー®︎スズキ スイフトスポーツ ZC33S
『仕様は↗️のリンク(MyGarage)から』 【ZC33S】ほぼサーキット専用車両 オートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 58"854(A050G/S) TC2000 1'02"866(A050G/S) 【MXPA10】ただの営業車 ★エイリアンテックジャパン代理店 ★ロイヤルパープル取扱店
そろそろ5万キロも近づいて来たのでベルト交換。
A/Cはストレッチベルトなので特殊工具があると便利。
どーせなのでHKSの強化にしてみた
上げたついでにシリコンホースからアルミパイプに変更。
SP付きはHKSのインタークーラーだとパイプを10mm〜15mmカットしないと付きません！(抜け止めカットしたので後日作成予定)
コッチも交換
キャッチタンクのホースも替えて
そしてちょっぴりデータもゴニョゴニョして終了
