ハイラックスサーフの大雨で被災された皆様へお見舞い申し上げます・リフトアップ・DIYは楽しい・ハイラックスサーフ185に関するカスタム事例
2021年08月17日 20時06分
【フォロー前に必見】大変恐縮ですが、事情により投稿を休止していますので、フォローはお控え下さい。せっかくフォローして頂いてもフォロバ出来ませんのでご理解下さい🙏 昭和時代の所有車 ブルーバード2000GTX(サメブル)※初購入車 スカイライン4ドアGT-X(ケンメリ)※兄からの譲渡車
こんばんは🌝
いつも「いいね」や「コメント」ありがとうございます(^o^)
今回は、全くジャンルの違う投稿でフォロワーの皆様には申し訳ありません😅
兄がサーフ185を購入し、リフトアップについて相談がありましたので、DIYで施工することにしました😀
施工前の画像を撮り忘れて、いきなり施工後画像です😅
リフトアップの方法は、構造変更申請不要のスプリング方式にしました(｡◕‿◕｡)➜
準備したパーツは、2.5インチアップコイル、調整式ラテラルロッド、デフダウンキットです🏁
苦労したのは、ダンパー下部ブラケットを車体本体に取付ける際の角度調整でした😅
少しでも角度が合わないとボルトが入らないため、都度外してスプリングスプレッターでスプリングを締めながらの微調整で何とか完了しました😓
見苦しいですが、スプリングに印を付けながらの調整でした
¯\(◉‿◉)/¯
今回の作業、ダンパー取り外しの他は、フロントはアッパーアームボルトの緩め、リアはスタビリンクボルトの取り外しで大丈夫でした👍
フロントダンパー取り外しの際は、ディーラーより千円程度で購入した、アッパーマウントのブッシュ一式も交換しました。
予想どおり、かなりのヘタリ具合でした😅
大変苦労しましたが、無事に完了した達成感もあって、やはり車弄りは楽しかったです＼(^o^)／
リア画像も(◠‿◕)
見えにくいですが、ガナドールマフラーも装着されていたので、良かったです◉‿◉
