ミニクーパーSのDIY・サクションホース・インダクションホース・素人DIY・ミニクーパーSに関するカスタム事例

こんばんわ！

今日は仕事が休みな上にいい塩梅で曇っていたので、
早速ヤフオクで頼んだインダクションホースをDIY交換する事にしました！！

以下取り付けパーツの詳細
ヤフオクからのコピペですが、、

商品内容
　CMS製
　インダクションホース

特徴
　耐熱温度：-60F度～500F度
　通常最大耐圧力：1,700kPa
　材質：高品質シリコン
　構造：3層構造
　厚さ：4.5mm
　カラー：グリーン
　ブランドロゴ入り

グリーンにしたのは、他に被りが無いから！！

触感的には柔いゴムのようなシリコンでした
純正のようにガッチリとしていないので、ちょっと不安かも……

手順としては

1.タワーバーを外す

2.ホースバンドを緩めブローバイホースも含め純正のホースを外す

3.ブローバイホースからジョイントホースを外す

4.インダクションホースに入れ替えてホースバンドをしっかりと締める

5.取り回しに苦戦しながらブローバイホース部のシリコンホースと本体部分のシリコンホースをジョイントホースで繋げる

6.タワーバーを戻す

完成

90分くらいの大作業でした。

特に苦戦したのが、ブローバイホースと本体部分との接続

点Aと点Bを繋げようとしたら別点がズレたり
キレイに繋がったと思ったら、ホースの角度が強めについてしまったり等など………

エアクリーナーボックスを除去すれば取り回しはかなり楽になると思います

抜けが心配なのでホースバンド追加して締めました

取り付けての感想ですが、
低速から加速のノリが良くなったと感じます
軽く踏んだらグッと加速する感じ

デメリットとして
その低速域で加速中にアクセルを離すと、マフラーかリア付近から「ｺﾞｯｺﾞｯ」という音が聞こえる事
排気に悪影響が出て吹き戻しガスでエンジン壊れないか、ちょっと心配です……