シビックタイプRのメンテナンスは大事・シビックタイプR・DIY・クーラント交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのメンテナンスは大事・シビックタイプR・DIY・クーラント交換に関するカスタム事例

シビックタイプRのメンテナンスは大事・シビックタイプR・DIY・クーラント交換に関するカスタム事例

2024年02月10日 12時12分

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連投Part3

まだまだいきますよー
今回は
・冷却水
・クーラントホース
・サーモスタット
・水温計アタッチメント取り付け

です。

じゃんじゃん行きましょ〜

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インテーク、エアクリ外してアッパーホース取り付け!
ここは凄い簡単…

この作業が後々事故に繋がることを誰も知らなかった…。

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次はアッパーホースです。
このようにサーモスタットとホースを固定した状態で組んでいきます。

サーモスタット、凄くアクセスしにくくて2人がかりでなんとか取り付けしました😅

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下から見るとこんな感じ〜

クーラント入れてエア抜きも頑張ります。

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こんな感じです。
ホースが黒から青に変わると、「あれ?なんかこの車いじってあるぞ?」ってなりますよね?

そこのワンポイント欲しくて今回入れました😛

ですがここで事件…

あれ。レスポンス悪い…
全然回転数落ちてこないんだけど…
なぁぜなぁぜ?

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投稿の1番最初に言ってました事件。

そう。これやってました。。。
ホース取り外そうとグリグリしてたらポキッと…

なんのセンサーか分からねぇ…
とりあえずセメダインでくっ付けてホース付けとけばいいっしょ!!

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ここのセンサーね。

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通りで辺なホースの組み方になってる訳だ。

ここの部品…10000円くらいするんです…下のアルミボディとセンサーがセットなので。

でもこれで走るわけにもいかないし。
渋々購入…

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ホースもセンサーも新品でディーラー取り寄せで12000円くらいでした!

まぁ、自分でやらかしたからしょうがない。

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なんやかんな夜までやってました。
もう当分壊れないでくれよ!!

はい。原因は僕なの分かってるんですけど、どうしても認めたくない…。

もう壊しません。はい。

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