GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例

GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例

2023年03月16日 12時13分

パンデムワークスのプロフィール画像
パンデムワークストヨタ GRヤリス

備忘録として残し、投稿は卒業しました

GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日投稿した通り、マッドガードを更に改良することにしました。

GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これが現状
未だ無駄な箇所があります。

GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアタイヤの幅に合わせてマーキング

GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

余肉部分へマーキング

GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

寸法を決めカット

GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

角部は円定規を用いマーキング
そしてカット

GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

左右対称にカット

GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

マッドガードを取り付け

GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例の投稿画像9枚目

タイヤを戻し完成。

GRヤリスのEVA・パンデムガレージ・マッドガード改良に関するカスタム事例の投稿画像10枚目

タイヤ幅プラス10ミリに合わせてカットしたので後方車輌へ飛び散る小石対策もできました。
見た目もスッキリ。
空気抵抗も軽減。
良い感じとなりました。

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