パジェロミニの#パジェロミニ・#最初の車・#元愛車・中期型・後期型に関するカスタム事例
2022年07月05日 19時42分
もと、赤色のパジェロミニの盲目の山猫です。 この度新型ジムニーに乗り換えました。 そしてアカウトの名前を 丸目とギターと不器用と(仮)に変更します。 車は乗り換えましたが、フォロワーの皆様これからも、どうぞよろしくお願い致します🙇♂️
前紹介した、パジェロミニと、今の相棒を比較😆
初心者マーク🔰つけてた時が懐かしいです！
後期型と中期型は、だいぶ顔つきが違う😳
どちらにも良さがあると思いますが
中期型(前期とグリル以外同じ)は、バンパーの張り出しが多く、ウィンカーがバンパーにあることで、RV感が全面に押し出されたデザインで、損傷してもパーツ単位での交換がしやすいというのもあって、ワイルドって感じ
後期型は、ヘッドライトが大きくなりましたね😆ウィンカーはヘッドライト内蔵
パンパーの張り出しも控えめ、良くも悪くも都市型SUVって感じのデザインですね
可愛さで言えば、スモール光らせた時に猫目になる後期型かなぁ😊
やはり中期型と言えばこのバンパーテール‼️
今みるとカッコイイ😍
しかしこのバンバーテール、私が乗っていた車のは何故かライトユニット内まで泥が入っていました😅
後期型は、バンパーがスッキリして
テールライトも3分割になりましたね〜
ハイマウストップランプも車内に入ってスッキリ😌外から見るといいのですが、車内から後ろを見ると気になってしょうがない😅
写真の角度からは、見えませんがナンバーが中央バンパー左に移設されてます、法律適合でタイヤを中央に移設した関係で、バックドアに入らなくなったからですかね？
今になってしみじみ思うのが、廃車になる前にルーフレールとルーフスポイラー取っておけば良かったなぁ🥲
今の相棒は、車体の上が寂しい、後ろ姿はマッドフラップで目立ちますがせめて、どうにかスポイラーをつけたい
皆さんは、中期型と後期型どちらがお好みですか？
