2023年09月29日 13時01分
中のひとは、 昭和51年式・修復歴有り・走行距離48歳・OHが必要な、4児の子供を持つオッサン（OSSAN）です。 30後期アルファードを家族サービス用、H81W前期ekスポーツを通勤快速仕様、S13後期シルビアをイベント遠征用＆末娘とのデート用と使い分けしております。 個体が減って行き、中古市場の相場の高騰と比例して、部品までもが高騰しているシルビアの維持がこの先できるのか不安です…。 昭和末期～平成初期の走り屋仕様に共鳴して頂ける、価値観が似ている方は特にヨロシク！
通勤車が、20年目にして77777㎞に到達。
この3G83型ターボエンジン、まだまだ調子良いです。吸排気チューンしているのせいもあるのか、街中では普通乗用車よりも出足の加速性能は良いです。あと10年は頑張ってほしいな😎
ekワゴンが「萌え」になりました。よって、走る個人情報になったのでナンバー隠す必要も無くなりました。萌エ〜〜〜‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️好き...
フェンダー大百科というお題なので…リアフェンダーアーチ下げ加工！👍上げ↑…では無く、下げ↓。です。車高を更に落とし…太いアルミ（引っ張りタイヤ）を履きたい...
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