チェイサーの新品車高調って気持ちいい🎵・Respect・やっぱ音量対策は必要🎵・てぃでぃぜろろくっておいしいのに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーの新品車高調って気持ちいい🎵・Respect・やっぱ音量対策は必要🎵・てぃでぃぜろろくっておいしいのに関するカスタム事例

チェイサーの新品車高調って気持ちいい🎵・Respect・やっぱ音量対策は必要🎵・てぃでぃぜろろくっておいしいのに関するカスタム事例

2024年02月23日 20時46分

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ゾマ吉with堕夢者トヨタ チェイサー JZX100

40オーバーのオッサンです。 Instagram Facebook やってません。ミーティング等の情報入ってきません… 最近Twitterアカ作りましたが使い方が分かってません…😓 九州内 九州外の方もよろしくお願い致します。 数より質と思ってます。 数が欲しい方はご遠慮ください。 絡みのない方はたまに整理します。 ドリフト用90まーくとぅ 通勤用MH21SのワゴンR レジャー用TRH214Wのハイエース 嫁さんスペーシアです。 最近14シルビアが欲しい…😒

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今日は朝から嫁のチェイサーの作業をしようと思ってましたが朝からの寒さでまったくヤル気にならず昼過ぎまで家から出ず…
午後から家の買い物などで
出掛けたからか少し暖かく感じ

ウマに載せるだけでも
やっておくか…

っとやり始めたらなぜか
ヤル気スイッチが入り
もうやってしまおう😃
っと16時頃から作業開始…😓

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先月ぐらいに届いていた
RUSHのMAQsスプリングとのコラボモデルの車高調✨

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今まで頑張ってくれてた
ENDLESSの車高調との比較

一昨年にロアブラケットの
ブッシュを新品に
打ち換えているし
この車高調には特に不満は
なかったのですが
フロントアッパーアームの
サスタワーアタック音が
前々から気になってて…

去年備北まで嫁が
遠征してくれた時も
うるさいままだったので
備北から戻ってきてから
短縮ナックルに交換し
サスタワーアタック音は
しなくなりましたが
自分の不注意から
フェンダータッチさせ
パテを割ってしまい
いまのままのバネレートでは
厳しいのか?

ENDLESSの車高調のIDは60
ID60のバネに
ハイレートの物がない?
(見つけられないだけ?)

でもチェイサーは
走ってる車でもないので
車高にあまり
妥協はしたくない…
ってな訳でID63の物に
交換しよう…

って事でとにかくハイレートなバネをチョイス出来る物にしました( =^ω^)

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右側がフロント
ENDLESSが14K
RUSH&MAQSが28K

左側がリア
ENDLESSが10K
RUSH&MAQSが14K

こうやって比較すると
バネレートの違いが
ハッキリ見て取れますね😅

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12月の車検用に
マックスどれだけ
上げれるのか
備忘録用の写真🤭

最後の最後でABSセンサーの固定用のホースバンドが
バカになり周りは真っ暗…
この時間から買いに行く気にはならず本日の作業は終了…😞

日曜バンドを買いに行って
細かい車高調整したら
終わりですね😃

細かい調整が終われば
割ったパテの補修に出します😅

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撮り忘れてたのですが
車高調交換だけでなく
ECVの取り付けもしました🤩

取り付けたキッカケは
嫁から

インナーが入ってると
ちょっと物足りないんだよねぇ…
けどご近所の事を考えると
インナーは入ってないとね…

ってボヤいていたので
インナー1つ外してても
ECV付けれてば
今までと同じぐらいの
音量なのではないか?

っと勝手な理由で取り付けました😁

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