NSXのDIY・ドライブ・ファンミーティングで会いましょうに関するカスタム事例
2024年05月25日 17時17分
1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(３代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1
こんにちは...廃盤&DIYファイターです
本日の宮城県は良い天気でした。
明日はいよいよ...
CTのファンミーティング in 仙台
です！😆
年甲斐も無く、ワクワクしています😅
先ずは補修も含んだDIYから...
DIY後には、定番の裏山へドライブ🚗
ウォッシャーのジョイント部の交換が未だでしたので、在庫整理の為交換。
まぁ...無理に交換しなくても良さそうですね...
気分転換ですね🤣
それ以外のホース部は一昨年に交換済でしたが、此方はやった方が良いと思います。オススメですね😳
※両方とも古いホースで、カッチカチ。
純正マットを保存したかった為、社外品マットで交換しました。
これで心置きなく汚せます😤
純正留め具の丸型金具が大きくて合わないのと、NSXロゴが無いのは妥協点ですね。グレー色が無かったので、ブラックカラーを選択。
重量が半分位になって軽量化出来たのは良かったです😏
お気づきだろうか...？
サイドステップに何やら違和感...😳
あわゎゎゎ...😱
実はこれ2週間前くらいに気が付きました😰 寝そべってアクセルペダルの取り付けを行った際に、引っかかってしまったのか...原因が分からずでしたが、運転席側の為に気になって気になって...😱
DIYで補修する事に。
サイドステップの脱着を行うと、シールやクリップの新調が発生するかもなので、横着してそのまま補修を続行。
初めてのプラリペア。
以外とくっつきが良い！🙆
ヤスリとカッターで削って
素人なので、こんな感じで！
後はタッチペンでシュッと処理して終了です。
まぁ...70点の出来ですが、やって良かったですね😅
さて、明日のファンミーティング。
楽しみでしょうがないです😆
