インプレッサ WRXの素掘りトンネル・小田代第二トンネル・清水代トンネル・養老渓谷・写活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXの素掘りトンネル・小田代第二トンネル・清水代トンネル・養老渓谷・写活に関するカスタム事例

インプレッサ WRXの素掘りトンネル・小田代第二トンネル・清水代トンネル・養老渓谷・写活に関するカスタム事例

2022年11月04日 09時51分

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ふぁーびーナナシサンスバル インプレッサ WRX GDA

愛車撮影スポット紹介!フォロー歓迎! 愛車スヌーピー号で目指せ全国走破!(46/47) 都内で小学生に塾の先生をしている、オバン声♂(32)です。 愛車インプレッサWRX、2020.3.3〜AT車。千葉県なので都内への渋滞がしんどくて...笑 遊びでMT車のスカイラインGT-Rとかランエボ、MR2とか借りて乗ってます。 安い!速い!格好いい!でクルマを選んだ素人でメカには疎いです...💦💦 車は弄るより速く美しく旅する方が好きかな?の純正+α。よろしくお願いします。

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小田代の素掘りトンネル群をめぐってきました。
1枚目は小田代第二トンネル(清水代トンネル)です。
地層の壁が裂けたようなトンネルの形が唯一無二の気持ち悪さで大好き。魔界にでも繋がってそうなおどろおどろしさ。

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トンネルの向こうにトンネル。
小田代第四トンネルとか呼ばれてるのかな?
どっちかが第3でどっちかが第4?

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トンネルの向こうに景色が見えているのも良いですね。ここのトンネルは他のと違って、地層の岩盤よりも土感が強くてちょっと怖い💦

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1枚目の反対側です。車幅ギリギリなのと、出入り口の勾配がキツくて困ります...

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小田代第一トンネルとか呼ばれてるトンネル。

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最初と同じトンネルです。
道はありましたが、どうなってるか分からなかったので、もう一度ごく狭いトンネルを通って引き返してきました。

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