マークXのトヨタ3兄弟の歴史が終わりますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのトヨタ3兄弟の歴史が終わりますに関するカスタム事例

マークXのトヨタ3兄弟の歴史が終わりますに関するカスタム事例

2019年04月25日 08時03分

マークエクサーズ@トシのプロフィール画像
マークエクサーズ@トシトヨタ マークX GRX120

2018年10月21日、CARTUNE デビュー😁 車歴は、GX81、 GX90、GX100クレスタを経て4台目です。 車弄りは、DIY(どうでも いいから やってみよう)で、色々研究しながらやっています😎 ただしメカニック系の整備はプロにお任せしてます😍 オフ会、コラボのお誘い、心よりお待ちしております😌😌 尚、無言でフォロー、フォローバックすることがありますが、お許しください😅😅😅 よろしくお願いいたします🙏

マークXのトヨタ3兄弟の歴史が終わりますに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

自身、GX81、GX90、GX100と3代に渡って乗り続けた「クレスタ」も生産終了し、
「元祖」トヨタ3兄弟で唯一残った兄貴分がついに生産終了となりました🥺
なんか、すごく悲しいですね。これも時代の流れなんかね😭😭

昔、マークⅡ、クレスタ、チェイサーが街中を駆け巡ってた頃は、ほんと良く目で追いかけてましたよ😉
今も、見かけると絶対見ます😅😅😅

生産終了は仕方ないけど、部品供給だけはやめないでくださいね、トヨタさん🥰

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