86のZN6・ドライブに関するカスタム事例
2023年08月28日 08時44分
ジョソソソトヨタ 86 ZN6
2018年式G型アズライトブルー グレードGT やりすぎないでかっこいいを目指してます。 基本フォローは返します。 ちなみにTwitter→＠jhonson_639です。オタクのアカウントなのでフォローなどはご自由に…
昨日は1人で岐阜から山梨へ行きました。
天気も良くて気持ちよかったです
目的は毎年8月にしか開館していない河口湖自動車博物館です！
自動車博物館という名前ですが、メインの目的は世界的に見ても貴重な現存する太平洋戦争時の日本軍機が復元展示されてる飛行館です！
世界でもここにしか残っていない隼Ⅰ型と隼Ⅱ型に世界で唯一のオリジナルの栄エンジンを搭載した零戦21型、そして52型に世界で唯一運転可能な栄エンジン12型に世界唯一現存してる一式陸上攻撃機、高速偵察機彩雲などなど…
とても貴重なものが目の前で見ることができました。
こんなに星形エンジンがゴロゴロしてるのは日本国内でも多分ここだけでしょうね…
当時、日本で作られた水冷式エンジン。V型12気筒
これもこんなに細かく見れるのは多分ここだけですね、各務原の航空宇宙博物館にもありますが、あっちは組み上がった状態ですし…
あと皆さんに試してみて欲しいのですが、高速で4000〜4500回転を20分くらいキープして走ってみてください。86で言うと3速4000で80から85キロくらい、4500で90から95キロくらいになるはずです。
これやった後にエンジンの吹けが良くなった気がするんですよね。
