ローレルのRB26・C33 ローレル・旧車の泣き所・ブーストダウン・走り込みは大事に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ローレルのRB26・C33 ローレル・旧車の泣き所・ブーストダウン・走り込みは大事に関するカスタム事例

ローレルのRB26・C33 ローレル・旧車の泣き所・ブーストダウン・走り込みは大事に関するカスタム事例

2022年11月12日 07時31分

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しゅん24日産 ローレル HC33

4ドアセダン直6エンジンが大好きな(特にRB)普通のおじさんです❗時間があれば地元の山道をドライブしていますので、もし見掛ましたら気軽にお声掛け下さい。宜しくお願い致します。

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皆様、おはようございます🌻

この度エンジンを載せ換えました🌱

あっ、間違えた🎃

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昨夜は、この前直した部分の様子見にJrが居るお山まで尊師とドライブしてきました🐺

これは以前のブーストです🌙

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取り敢えず、エンジン、ミッション、デフ、ブレーキ、タイヤを温める為少し流してから軽くアクセルをペタっと踏んでみたら車が真っ直ぐ走りません😅

路面温度が低いからかなともう少しタイヤを温めたんですが同じです😱

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この前の件で、予めブーストを下げていたのですが以前より加速感が違います👷

怖いのでリヤの減衰を上げて再トライしたら振られず踏めました🦶

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真っ暗な中ボンネットを開けてCOIL辺りを見てみるとキレイにリークしています🧨

ある回転までパフパフしているので、こいつが犯人の様ですね🤔

まだ、本調子ではありませんが以前よりは格段に良くなりました👍

今後の課題です🌱

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その間もJrは一人で黙々と走っています🚗

ん~~良い傾向ですね😁

若い頃の自分を見ているようで懐かしくなりました👀

と、言う事で今夜は晴れるかなぁ😇

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🌨️2024年の雨の冬の思い出ローレル231部品のことで何かお手伝いできることがあれば、ぜひ教えてください

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メスシリンダーを下から見てしまう程度の知能系S14DG-5リア全下げフロント余裕あり。4レルの方ECR33用DG-5前後全下げやることたくさん。

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