テラノのクラッチ交換・ミッションインポッシブル・レリーズベアリング交換・クランクシール交換・クラッチ滑り気味に関するカスタム事例
2022年10月10日 20時09分
クラッチが滑っていたので交換を始めましたが、マフラーが邪魔で外そうと思ったらボルトが腐食…
工具不足で買いに行きましたが、TONEの工具しか売ってなかったので仕方なく全部TONEにしたら軽く1万円オーバー…
ただ、腐りかけのボルトもナメることなく外れてくれました👍
狭い場所もラチェットのギヤが細かいので緩んでくれます😁
やっと外れました
滑ってる割にはビックリするほど減ってないですが、当たりが悪いですね😅
レリーズベアリングもプレスで外してプラハンで圧入しました。
せっかくなのでクランクシャフトのオイルシールも交換しました。
SST(ラチェットのコマにマスキングテープを巻いたもの)でセンターを出してディスクとカバーを取り付け
ミッションジャッキで載せれば完成！
ですが、あと1センチが入らなくて6時間苦戦しましたが、今日は諦めました🤦♂️
2人以上いないと取り付けは無理です…
ジムニーなんて腹ジャッキで5分もあれば載ったのに…
ということで明日は嫁に送り迎えしてもらいます😇
