インプレッサ WRX STIの車高調・足周りリフレッシュ・クスコ車高調に関するカスタム事例
2025年06月16日 12時28分
足周りのリフレッシュ
20年以上になるオーリンズの車高調ですが自分なりに延命処置をしてましたが完全に終わってしまいました
今度の車高調はクスコのストリートゼロAにしました
ネジ式から全長式へもうそんなに攻めた走りはしないので乗り心地重視です
サスはF7キロR4キロにしました
乗り心地いいです、そしてちゃんと踏ん張ります
調子良かった頃のオーリンズやGF8のBLITZ ZZ-Rより良いと感じます
その後、全く替えてなかったブッシュ類の交換も実施しました
体感的に変化を感じられるかな?
と思いましたが足の動きの遊びが少なくなったように感じハンドリングがシャープになったように感じました
剛性も上がったように感じました
結構費用がかかってしまいましたが
やって良かったです✨