チャレンジャーのサクソン・サクソンレーシング・ダッジチャレンジャー・ワンオフマフラー・ワンオフマフラー製作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チャレンジャーのサクソン・サクソンレーシング・ダッジチャレンジャー・ワンオフマフラー・ワンオフマフラー製作に関するカスタム事例

チャレンジャーのサクソン・サクソンレーシング・ダッジチャレンジャー・ワンオフマフラー・ワンオフマフラー製作に関するカスタム事例

2020年01月16日 17時27分

yellowjacket🐝のプロフィール画像
yellowjacket🐝ダッジ チャレンジャー

夫婦でチャレンジャー2台乗っていて サクソンレーシング (マフラー屋さん)で 働いています🔧 インスタのDMや LINE ID suxon ラインからでもお問い合わせ お待ちしております🤲 ワンオフなどのご相談もどうぞ〜

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会社のSNS(インスタ、Facebook)にはUP⤴︎
されてるのですが
カーチューンにもチャレンジャーSXT
のV8サウンドマフラーのワンオフ製作の
様子をUP⤴︎致します👍
当日仕上げで朝預かり夕方納車で💨
先日、愛知県から来てくれた di cauさん
ありがとうございます😊
こちらのSUXON RACING
V8サウンドマフラーは
施工の料金は
¥200,000~220,000(税別)となります札束(テール形状により異なります)
純正戻し加工をご要望の際は、1ヶ所¥15,000(税別)となります!!
お問い合わせはこちらのコメント欄からでも
ご気軽にどうぞ✨

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純正マフラー
右バンクはフロントからリアまで
1本で4メートルくらいですかね💧

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純正リア💨
テールエンドはマフラーと別体

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右バンクを切断✂️

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切断箇所にフランジ加工🔥
純正に戻すときもボルトで脱着できます🔧

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取り外した純正マフラー💨

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ここから製作します👍
純正同様にここは差込み式で
製作します🔧

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V8サウンドに近づける為
左右独立で♫

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アイドリング時にドロドロ音♫を
より強調する為に膨張室を入れます🔧

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左右レイアウトしてリアパーツの
繋ぎにフランジを入れます🔧

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左バンクから製作💨

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テールエンド製作🔥
今回は
テールエンドはΦ101.6
スラッシュカットのカール加工
バンパーの切り欠きを計測しピッチを出し
正確に製作しています
テールエンドは色々な径、カット、形状を
選べます👍

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切り欠きに対して左右のクリアランスを
確保してテールエンドをセットします✨
チャレンジャーの切り欠きには
Φ101.6が丁度いいサイズで👍

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左バンクレイアウト完了️💪
テールエンドはバンパー形状に合わせて
オフセットで製作

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ブラケット類も純正ゴムブッシュを
そのまま使用できるように製作🔧

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右バンクレイアウト✨
右、左と下廻り形状が違うのですが
リアアンダーから見ても
左右レイアウトの跳ね上がりも
左右対照に製作しています👍

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溶接🔥

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製作レイアウト✨✨

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完成👍✨

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製作後✨✨

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純正マフラー切断部にフランジ加工のアップ✨

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純正マフラー球面フランジに
謎の丸棒が溶接されてました💧

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年式によってなのか
50mm継ぎ足してありました💦

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ありがとうございました😊

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チャレンジャー SRT 392

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フェンダリスト合格いたしました🙇‍♀️エントリーの方、観に来られる方よろしくお願いいたします‼️

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再投稿www本気でこのクラシックデザインフェンダーが欲しい。全然ない。どなたか情報ありましたらよろしくお願いします🙇

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昨日はローリングショットモデルをやらせてもらいました。自分じゃ絶対取れない写真なのでこれは一生モノの写真になるね📷✨動画も欲しくなっちゃうね🎥

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2025/06/16 11:52

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