ミニ ハッチバックの復活できませんでした。・降ります・ありがとうございましたに関するカスタム事例

お疲れ様です。
仕事終わりに撮りました。(多分最後です)

フォローさんや普段投稿を見て下さってる方はご存知かと思いますが、ミニは診断に当てて結果的に降りる事になりました。Dラーさんも自分自身もここまで深刻だとは思ってなく診断で分かった結果を見て唖然としました…。確実に直せないって訳ではありませんが自分には痛い出費になる為やむを得ず。。

気付けばあの日、チェックランプが点いた時に症状が何も起きてなくてただ点いてるだけの状態が1週間ほどありました。暫くしてこのチェックランプは消えてまた当分点かなかったのでそこまで気にしてませんでした。

そしてまたある時坂道を登ってた時にポポポンと警告音と同時にチェックランプ点灯して一気に速度が落ちていきました。
この時はコイルかプラグの1気筒が死んだだけだと思いあまり負担かけず帰路に着いて次の日チェックしました。

一番が駄目になってる事はすぐ分かりました。ただ元気なはずの二番、三番のコイルとプラグを一番に入れても一番がずっと無反応な事に気付きDラーに症状を伝え入庫予約し昨日Dラーに行きました。

やっぱり一番の様子がおかしいですね…と後々伝えられ、その後も原因を突き止めてくれましたが、上部分のピストン部分が限界で完全には全部を見ることは出来ませんでしたが下部分の故障はあまり事例が無いとの事で上部分の部品が怪しいという事になり、これ以上はエンジンをバラしてみないと特定できないレベルで、、、
ここで高額な費用の出番です。

やはり結果的には、圧縮抜けでした。
ただここまで莫大な費用が掛かることを知らず、高くても20万ぐらいでしょみたいな気持ちでいたのとDラーさんもここまでの深刻な状態だとは思ってなかったらしいです…。

R型でこのぐらいの修理費を出すなら…と思い、また車検が来年夏まで残ってて車検切れたら乗り換えるのを前提に乗ってきてたのでここでこの修理費は痛い出費なので降りる事にしました😭
車検１年以上残した状態でこの状態になったのは色々と辛いですがまだ辛うじてエンジンは掛かります。ですが遠出はもちろんほぼ乗らなくなり庭でオブジェと化すると思います。
エンジンかけるぐらいはすると思いますが、次車も探さないとならないので…
なんかいい車あったら案件ください🙌

ミニで繋がってくれた方々、ありがとうございました🙏

ミニライフはここで終わりになりますが、次の車も楽しいのを探していきます。

暫し、納車されるまで投稿お休みします。