ロードスターのオートマロードスター・燃費・ヒッチカーゴ・試運転ドライブ・🚙ロドキャン🎪に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのオートマロードスター・燃費・ヒッチカーゴ・試運転ドライブ・🚙ロドキャン🎪に関するカスタム事例

ロードスターのオートマロードスター・燃費・ヒッチカーゴ・試運転ドライブ・🚙ロドキャン🎪に関するカスタム事例

2024年10月14日 17時18分

SR3のプロフィール画像
SR3マツダ ロードスター ND5RC

記録用なので色々写真あげます。 無言フォローごめんなさい。

ロードスターのオートマロードスター・燃費・ヒッチカーゴ・試運転ドライブ・🚙ロドキャン🎪に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

たまに家族所有のムーブを運転させてもらうんですが、目線の高さからかロードスターとは全然スピード感が違いますね😅

ヒッチカーゴ付けた状態で試運転ドライブをしてきた訳ですが、ちんたら走ってたつもりはなかったのですが同じ50Km/hでもムーブだと遅く感じるし、ロードスターだとそれなりにちゃんと走ってる気がしちゃいますもん😁

ロードスターのオートマロードスター・燃費・ヒッチカーゴ・試運転ドライブ・🚙ロドキャン🎪に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

試運転ドライブの装備はこんな感じにしました。

前の投稿でヒッチカーゴバッグを使っていたと思いますが、生地が分厚く硬さもあり、ナンバープレート視認部の中央部をうまく潰せなかったので薄く柔らかいODシートで包んじゃうことにしました。

これでもある程度の防水性はありますからね😊

それに加えてなんとなく付けると安心なゴムネットでくるみ、

それに加えてラッシングベルトで暴れないように締め込みました。

中央部開けてるので両サイドの荷物が動かないようにするためでもあります😁

ロードスターのオートマロードスター・燃費・ヒッチカーゴ・試運転ドライブ・🚙ロドキャン🎪に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

作業途中の写真ですが、

ラッシングベルトをしてると後続から見てもなんとなく安心感を感じませんか?

時たまネットだけで終わらせてる人を見ますが、きっとそれだけでも大丈夫なのでしょうが不安になりますよね😇

ロードスターのオートマロードスター・燃費・ヒッチカーゴ・試運転ドライブ・🚙ロドキャン🎪に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ODシートに変えてラッシングベルトで締め込んだお陰もあり、きれいに中央部を開けられていると思います😍

青いベルト🔵もいいけれど、後続からの視認性を考えると黄色🟡とかオレンジ🟠の方がいいかもしれないですね🤗

ロードスターのオートマロードスター・燃費・ヒッチカーゴ・試運転ドライブ・🚙ロドキャン🎪に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

で、出発した訳ですが、

家の出口がまぁまぁ傾斜しておりココが最初の難関であることを出発前に思い出し、ビビりながらですが難なく通りこせました😆

実際クリアランスにどれくらいの余裕があったのかまでは計測できませんでしたが多分大丈夫でしょう😎

で、特にドライブ中の撮影とかはせずに帰ってきちゃいました。

少し肌寒かったのでシートヒーターを付け暖房も回し、更に連日作業をしていて疲れたのかとても眠かったんですよね😅

オープンにしていてもロードスターはそれだけ心地良いということもあるでしょう🤗

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80km程度走ってきてこの燃費😍

チンタラ走ってたのもあると思いますが平地部の自宅を出発して何度か山越えもしてこの燃費でした😊

経済的ってなんか良いですよね。こんな見た目の車なのに😄

ロードスターのオートマロードスター・燃費・ヒッチカーゴ・試運転ドライブ・🚙ロドキャン🎪に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

トップ画をムーブにしてしまったせいでお目汚し申し訳ありません😅

タグの表示に相応しくないものが紛れてしまいました😇

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