ロードスターの重ステ仕様に関するカスタム事例
2025年05月01日 17時30分
ロードスターを重ステ（パワステレス）にして感じたこと
【メリット】
路面をダイレクトに感じる
パワステのロスがなくなりエンジンが軽くなる
燃費が良くなる
筋力がつく
【デメリット】
車庫入れが大変
サーキットやドリフトでは遅くなるかも
部品が高額、入手困難
ステアリングのセンターを出して完了
アライメントはタイヤを買ったタイミングで行う予定とします。
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ロードスターのカスタム事例
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