インプレッサ WRX STIの筋金くん・クスコ・デフマウントに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの筋金くん・クスコ・デフマウントに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの筋金くん・クスコ・デフマウントに関するカスタム事例

2021年03月27日 20時38分

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たけやんスバル インプレッサ WRX STI GVB

令和2年6月14日 WRX STI spec Cを納車 令和5年六月29日 ラパンSSからパレットSWに買い替え

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皆さんお疲れ様です。

なんかメッチャ汚かったので仕事終わりに洗車しました(明日☔ですけど…

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こないだ取り付けたスーパー筋金くんの感想は…

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フロントの剛性(突っ張り感)がかなり体感できます。

元々付いていた物と比べるとそりゃそうだろっと思いますw

ステアリングの初期反応も良くなり少ない舵角でグイグイ行きます👍

てか直進安定性と言うかトラクションの掛かりがかなり上がったと思いました😆

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安かったのでついで感覚でクスコのデフマウントですが…

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元々付いてたマウントは、ヘタってた訳では無かったのでぶっちゃけ変化は…

わかんね(´・ω・`)オォン

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筋金くんは33スカイラインにも取り付けた経験はありましたがGVBの方が変化量はありました(4WDだから?)

剛性が上がった分、サスペンション・タイヤからのインフォメーションがわかりやすくなり限界値が掴みやすいので興味がある人は是非買ってみると良いですよ🤩🤩🤩

それではノ

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