インプレッサ WRX STIのkazさんが投稿したカスタム事例
2020年12月30日 17時13分
キーレスが効かなくなり、中古のユニット交換。
ディーラーに電話すると金額は2万だが受注生産でいつになるか分からないとのことでした😓。
ユニットはヒューズボックスの上にあるので交換は楽です。
あとはユニットを交換したのでキーレスを登録し直し。
インプレッサは運転席のコネクターを入れて車体のロックボタンを押しながら登録するだけなので簡単です。
2020年12月30日 17時13分
キーレスが効かなくなり、中古のユニット交換。
ディーラーに電話すると金額は2万だが受注生産でいつになるか分からないとのことでした😓。
ユニットはヒューズボックスの上にあるので交換は楽です。
あとはユニットを交換したのでキーレスを登録し直し。
インプレッサは運転席のコネクターを入れて車体のロックボタンを押しながら登録するだけなので簡単です。
約7年?9年?お疲れちゃーん最後は廃車する事なく終えることが出来ました。(GDAはタービンブローで廃車)多分次もスバル車なのでヨロシクorz※まだ車は未定...
レアな純正パーツねぇあ、ヘッドライトガーニッシュ!バンパー変更で役目がなく倉庫に眠っているこのアクティブグリルセットとか?この3連メーターとかもかな?