グラントゥーリズモのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・レカロSportstar・レカロCrossSportstar・レゴリスオート・熱中症に気をつけて!!に関するカスタム事例

CTの皆さま おはようございます😀

昨日は参院選挙投票日でしたね。
皆さんは投票に行かれましたか？
投票は国民の義務なので必ず行きましょうとの事ですが、若い時は全く行かなかったですね。
実際に投票に行くようになったのは30歳過ぎてからなんです。
勤務先の上司から説教されて、それからは毎回行くようになりました。
投票する候補者は仕事絡みで決まってしまいますけどね。

で、前回の続きになりますが…

純正シート取っ払ってレカロシートに入れ替えました。
純正シートはホールドしないし、座り心地かなり悪くて最良のポジション取れない、メモリー機能が狂う、勝手にシートヒーターが作動する。
と、良いトコ無しなんでずーっとレカロに交換を考えていたのですが、使用目的が通勤車なのでまあ良いやと10年間我慢してきましたけども、最近は腰の状態が芳しく無くて通勤時の運転も痛みが続いていたのもありレカロにしてみました。

運転席側

Sportstar　レザー×パンチングアルカンターラ

本来なら運転席側はフルバケ一択なんですが若い時と比べてお尻が大きくなってしまっているので、キッチリ収まってしまったらなかなか抜けません。
乗ったら最後、降りれませんね（泣）

リクライニングでホールド有り、レザーであり、電動リクライニング有り、シートヒーター有りを選択すればコレしかない。

助手席側

Cross Sportstar レザー×パンチングレザー

交換後の感想は…

新車の時に交換しておけば良かった。
腰への負担はかなり改善しております。
痛くないです、良かった😀

当たり前ですがフルバケまではいきませんけどホールド性能が向上したのでダイレクトに挙動が感じられて安心してアクセルとブレーキが踏めますね。
ポジショニングも好みに合ったので本当にアクセルとブレーキがコントロールしやすくなりました。
ここが腰への負担が少なくなっている原因かな？とも思います。
もうちょい乗ってみたら、さらなるポジションの微調整が必要になるかもしれませんね。