シビックの一眼レフ・過去写真・D5300・車高調整しろに関するカスタム事例

〜Nikon D5300特集〜
番外編です！
"某氏に愛機がD5300だと勘違いされてた記念"です😆(ｲﾐﾌ
・2017年8月〜2018年9月に撮影
・シビックの仕様が古いです
・車高が高杉
・レンズは3種類(単焦点、超広角、望遠)

扉写真は東伊豆町風力発電所にて、
D5300+SIGMA Art 30mm f/1.4 DC HSM@f/8
2018.9.17撮影

SIGMAのArtレンズは画質を最重視しており、単焦点の強みである解像力を圧倒的なレベルで発揮していました。
開放f/1.4でボケボケにするも良し、f/8まで絞ってガリガリに解像するも良し、当時はこのレンズをメインにしてウデを磨いていました🤔

D5300+SIGMA Art 30mm f/1.4 DC HSM@f/1.4
2017.8.29撮影

開放での玉ボケは圧巻の一言です。
ピントはかなりシビアでしたが💦

D5300+SIGMA Art 30mm f/1.4 DC HSM@f/10
2017.8.29撮影

上と同じ構図で。
f/10まで絞るとガリッガリです。
むしろレンズの解像力に対してセンサーが追いついてない気すらしていました…🤔

D5300+SIGMA Art 30mm f/1.4 DC HSM@f/4
2017.9.23撮影

清水港の一角で。
エントリー機とは言え、元々黒に強いNikonですのでほとんど潰れてるようなRAWデータからも十分見れるレベルに仕上げられました。
※当時はド素人のためストロボを使ってませんでした😅

D5300+SIGMA Art 30mm f/1.4 DC HSM@f/9
2018.3.3撮影

天城北道路の高架を工事してる現場にて。
程なく現場自体無くなったので、一度きりしか撮影できませんでした😂

D5300+TAMRON SP AF11-18mm f/4.5-5.6 Di II LD Aspherical [IF]@11mm f/9
2018.3.3撮影

工事現場でもう１枚、こちらは別の超広角レンズを使っています。
↓で紹介

TAMRONの11-18mm(APS-C用なので35mm換算だと16-28mm程度)という超広角レンズです。
風景用にお気に入りの１本でした。
ただ問題点があり、NikonのD5000/3000系はボディ内AFモーターを備えておらず、鏡筒内にモーターを内蔵していないレンズは、たとえAF対応モデルであってもマニュアルフォーカスになってしまう…というものです。
コレも例に漏れずMFで使わざるを得ませんでした。買った当時はD7200あたりを選んでおけば良かったな…と軽く後悔してました(D7000系はボディ内AFモーター有)
とはいえ、風景メインの超広角ということもあり、案外普通に使えていました😊
動きの無い風景撮る時はライブビュー使ってMFで追い込むのが普通ですからね。

D5300+AF-P DX NIKKOR 70-300mm f/4.5-6.3G ED VR@300mm f/6.3
2018.9.17撮影

扉写真と同じ東伊豆町風力発電所です。
D5300のダブルズームキットを購入しており、こちらは望遠のAF-Pを使っています。
AF-Sより新しいモデルという事もあり、AF速度は超高速でした。速度だけで言えば今使っているAF-S 24-70mm f/2.8E ED VRより速かったかもしれません🤔
望遠は時々使ってましたが、SIGMAの30mmをメインにしていたこともあり標準キットレンズのAF-P DX NIKKOR 18-55mm f/3.5-5.6G VRはほとんど出番が無くなっていました笑
↓買ったばかりの頃に18-55で撮ったやつです。

というわけで、Nikon D5300特集でした。
なにせこれらは3〜4年前の写真なので、仮に今同じ機材を持ったとしてもまた違う撮り方は出来るだろうな…とは思います🤔
……集まった人で機材交換して撮影会してみるのもなんか面白そうだな？💡

それでは、また🤚