TT クーペのロレックスGMTマスター2・岡山国際サーキット・タイムアタックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのロレックスGMTマスター2・岡山国際サーキット・タイムアタックに関するカスタム事例

TT クーペのロレックスGMTマスター2・岡山国際サーキット・タイムアタックに関するカスタム事例

2024年12月01日 10時58分

さおりんのプロフィール画像
さおりんアウディ TT クーペ

車好き この度2023年に生産終了した、5気筒最終兵器アウディTT RS🏎️をサーキット車として手に入れました ジムニー🚕はメイン キャラバン🚐はサブメイン

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わたくしの身体🫀の一部がようやく帰ってきました。
車と同じようにこの時計⌚️も私と一緒にいつも歴史を歩んでいました。前回オーバーホールしてから7年経過🥲本来機械式は5年に一度が目安です。

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時が止まってしまい、心も行動さえも足踏みしていました。
時計屋さんから、『修理できそうです!😭』
内部ムーブメント油切れの状態で、動力源のゼンマイが切れており作動不良になっていたようです。劣化しているパッキンとリバーシング、ゼンマイを交換してオーバーホール。新品仕上げでピカピカ✨になりました。嬉し過ぎる。

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これで今週末の
岡山国際サーキット
タイムアタック
何とか💪頑張れそうです!

車も時計もメンテナンス大切ですね🤫

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