N-VANのラバースペーサー・異音解消に関するカスタム事例
2024年03月09日 21時37分
nabe3ホンダ N-VAN JJ2
身近な素材で貧乏カスタム 「昭和車みたいな令和車」 40代～がニヤリ😏とする仕様 よろしくお願いします ＮーＶＡＮ +style cool2020 プレミアムベルベットパープルパール ※ラバースプレー塗装マットブラック NA 4WD＜6MT＞ 車歴 レオーネ→マークⅡLX70→Y31セドグラ→ヴィッツ初代中期(MT)→ジムニーJA11H4(3AT)→23アルト(MT)→ムーヴ→バモス(MT)→バモス(MT)→
発進、徐行時、右後ろ腹下から
「コトコト」「コトコトコト」
家の駐車場積雪で165/80R13(594mm)タイヤが浮くほどジャッキ上がらず
仕事帰り会社駐車場のアスファルトでタイヤ外したら
ラバースペーサー２段組みが
互いに干渉して、端はタイラップ留めで、中間が外側に押し出されてました
腕力不足で、バネ溝内側カット外壁のみで固定だったから、普通の取り付けではならない現象😅
上段↑
下段↓
で再ハメ
再発するようなら
スペーサー中間部もタイラップ締め上げ
長さ１cmカットで干渉回避しよう
しかし、段差の突き上げなくならん😣
Ｒタイヤ厚132mmもあるのに
社外ショック入れて減衰力調整か、バネレート上げて沈まないようにするか
純正5kgf/mm→7kgf/mmくらいに🤔
エスぺリアダウンサスに戻せば案外良くなるんじゃ😅
３年半、27000kmでヘタるには早い気も🤔
雪とけたら、アッパーマウントにゴム板挟んでみるかな
早く185/60R13履きたくて💓
荷台に重し載せれば乗り心地改善と聞くんだが、そこそこ積んでるけど軽めな物ばかりで
堆肥かブロックでも
