マークXジオのホイール交換に関するカスタム事例
2019年12月31日 15時48分
のそふトヨタ マークXジオ ANA15
2024.7 D5もそろそろフルモデルチェンジの噂が。 だからこその新車購入？ 良いものは良いんですよねーw (ホントは中古無いしあっても高いし) デリカはしばらくの間(たぶん一生)乗って行くつもりですので、デリカオーナーの皆様、どうぞご指導ご鞭撻のほど、よろしくお願いいたしますw それとご無礼ながら無言フォローといいねを失礼いたします。。。
スタッドレスタイヤ
6月頃、某オークションで
マークX中期の純正ホイール付き
を購入しました。
さて
そろそろ冬仕様にしようと
合わせてみると。
奥まで入らない？
なぜ？
なんとボルト逃げの穴が無いではないですか！
ワイドスペーサーを
F＋10mm、R＋15mmで夏用ホイールを
履いていましたが
どうやら
＋20mmにすると当たらない！
急遽F R＋20mmでセット。
なんとか収まりましたが
どうみても
フロントタイヤ
出てマス！
そこで
＋10mmのフェンダー モールを
取付ける事に。
ついでに
マッドフラップもつけてしまえ！w
ネットで購入した
双方ですが
中々どうして充分な質感ですw
フェンダーモールは
＋10mmで車検行けそうですが
マッドフラップは
＋50mmくらいはみ出ていますw
(只今両面テープ24時間ルールに従い養生中！)
安定してガムテープを剥がしたら投稿します。
次はスノボのルーフキャリアをつける予定w
