タントのかずさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントのかずさんが投稿したカスタム事例

タントのかずさんが投稿したカスタム事例

2022年01月22日 21時23分

かずのプロフィール画像
かずダイハツ タント L350S

軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

車検が近くなったので前から気になっていたブーツ類を替えてみることにしました。
リフトを借りて見てみると左のエンドブーツはヒビが入っています。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ボールジョイントブーツも一見大丈夫そうですがよく見るとヒビが入っています。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

右のロアボールジョイントブーツはグリスが出ちゃってるのでアウトですね。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

同じく右のエンドブーツもグリスが出ちゃってるのでアウトです。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

エンドブーツを替えるためエンドプーラーを使いジョイントを外します。
エンドプーラーはアストロ等で安く売っています。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

外したブーツと新品ブーツと比べるとくたびれて癖が付いてヒビが入っています。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

新しいブーツを付ける前に追加でグリスを入れてから取り付けます。
ダイハツはカシメ(嵌め込み)タイプなのでウォーターポンププライヤーがあれば専用工具が無くても出来るので楽です。スズキ等はスプリング状のリングで固定してあり面倒なのですが細いタイラップ輪っかにして作業すると意外と簡単にリングか嵌められます。
ロアボールジョイントブーツの場合はナックルをずらすのでずらし過ぎるとインナージョイントが抜けてしまうので余りずらし過ぎないように気をつけて作業をします。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

サクサクっと左右のエンドブーツとロアボールジョイントブーツを交換します。
締め付けを確認して問題なければ交換終了です。ロアボールジョイントの場合は急いで作業するとコッタピンや割りピンが付いている車があるのできちんと付けたか確認します。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

冷間時ベルトも鳴くので交換しようかと思いましたが上から手が入らないのでバンパーを外さないと駄目そうなので時間があればバンパーを外して作業しようかと思います。

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