クレスタのまささんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クレスタのまささんが投稿したカスタム事例

クレスタのまささんが投稿したカスタム事例

2018年05月01日 11時52分

まさのプロフィール画像
まさトヨタ クレスタ JZX81

二十代を共に過ごしたチェイサーに愛着はあったものの、三十代への区切りとしてサーキット走行と日常生活を無難にこなせる車として86の後期を購入しました。

クレスタのまささんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

チェイサーの前はJZX81クレスタに乗っていました

ATでしたが、壊れたので70スープラのMTに乗せ換えてもらいました

まるでドリフトマシンのような見た目になっていましたがLSDは入っていません

クレスタのまささんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントとサイドはBNスポーツだと思います
リアは良くわかりません
テールランプとバンパーの間に明らかに隙間が出来てるバンパーでしたw
珍しい5穴のロンシャンはチェイサーでも履いたお気に入りのホイールでした

クレスタのまささんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

JZX100のオプティトロンメーターを移植していました

移植されている方がネットに配線図を公開してくれていたのですが、僕が移植しようと思ったときにはサイトが閉鎖されていまして…

配線図もない状態で両方のプリント基盤を見比べて繋ぎました

最初はまともに動かなかったけど、毎日繋ぎ直しまくって完全に動くように出来たときはとても嬉しかったです

クレスタのまささんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

バックバイザーは定番アイテム
当時はナニこれダサいなんて言われましたが、しばらくしてルーフスポイラーが大流行
ダサいと言った本人が自分のローレルに着けてて笑えましたw

クレスタのまささんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

ヘッドライトとグリルをブラックアウト
我ながら今でもカッコいいなと思いますが、これをやって直ぐにチェイサーに乗り換えてしまいました

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