エクシーガのワイトレに関するカスタム事例
2019年03月14日 12時36分
Maxaltスバル エクシーガ YA5
ワンオフテール、ヘッドライトのエクシーガ2.0GTに乗っていました。 パーツが無ければ作れば良い！をモットーにDIY(初心者級)に挑戦していってました！！ また、10年以上前の車ですのでデジタル関係なものなどをどんどん取り入れて、廃れないような車に仕上げていきたいなと思っています👍
念願のワイトレを入れました！
ただし、そう簡単に行くわけもなく.....
リアは20mm
フロントは15mm
入れていますが、ワイトレから純正ハブボルトが突出するため、無加工では取り付けできません。
ホイールに逃げ自体はありますが、逃げの構造が甘く干渉してしまうため拡張工事を行います。
ただ削り過ぎると強度的・バランス的な問題が出てくるので必要最低限のみの加工です。
結果、リアは“ウチウチ”から“ウチ”に進化しました。
20mmだとバンプ時にフェンダーにタイヤが当たりません。
こちらはワイトレ導入前です。
ウチウチですね
ワイトレ導入後になります😍
ウチタイヤになりました(爆
フロントはハブボルトが思いっきり出るのでホイール加工だけでは逃げ切れません.....
なので今回は.....
純正ハブボルトをDラーで10本買ってそれを切断し打ち替えました。
こちらは純正ハブボルトです。
こちらは短く加工したハブボルトです。
ローターが装着されていますが長さがかなり短いので車検時はハブボルトを交換する必要が......
これで車検戻しの項目が増えました(大泣
でも、かっこよくなったので良しとしましょうw
ちなみに、フロントはバンプ時にフェンダーに当たってるのでリア共に爪折り等加工が必要です.....
