スカイライン GT-RのLM Limited・夏休みの工作・熱中症に気をつけて!!・お盆休み・オーディオ交換に関するカスタム事例
2020年08月12日 19時24分
旧垢→https://cartune.me/users/618641 Twitter→https://twitter.com/sajitaskie1?s=09 sajitaskieと申します 自動車の部品を扱う仕事をしています GT-R歴は33年、直6 RB専門です その前はL20から乗っていました 車歴は230グロリア、元年式HCR32、2年式BNR32、8年式BCNR33 LMは正確には総数188台(基準車86台Vスペ102台) Vスペの台数が14台と言う都市伝説を払拭中
暑い☀️暑い☀️暑い☀️(;´д｀)
日々暑い☀️☀️☀️(´･ω･`; )☀️☀️☀️
ちょっと動いただけで滝汗(^_^;)💦
通り雨降って来たけど、なかなか涼しくはならないなぁ…
朝の涼しいうちにDA17Vを仕上げます
フロントスピーカーを移植するのに、スペーサーを自作しました
いつもMDF材から切り出しています
防水仕上げのために、速乾ニスを塗りましょう
DA64Vは17cmスピーカーでしたが、DA17Vは16cmスピーカーです
私は加工して、安かった16cmスピーカーを取り付けしていましたので、スペーサーだけで取り付けOKです
スピーカーは付いていませんので、ホールカバーをカット
配線も来ていませんので、今回は0.5sqの細めのダブルコードで施行
配線を蛇腹ブーツに通して、スピーカー端子をカシメます
仕事車なので、デッドニングはしません(^_^;)
キーレス標準だったので、キーレスを着けなくて良い分楽ですw
かなりDA64Vよりもスピーカー位置が上に来ました
やはりあの位置では、音的に不評だったのでしょうw
DA17Vはツイーターホールがあるので、ツイーターを仕込みました(*^^*)
キャップにちょうど良い穴を開ければ、ステー無しでも装着出来ますよ
千円台の安物ですが、十分な物でした(^_^)
これも音対策で追加されたのでしょうかね(^_^;)
配線はフロントスピーカーを分岐しました
リアはリアでウーハーを分岐しているので、結構ごちゃごちゃしています(;´д｀)
車両側のコネクターは電源、アクセサリー、アースしか来てないので、スピーカー配線は全部新規に引かないといけません
まあこれもリアは全部移植なので、今回新規に作ったのはフロント部分だけです(^_^)
DA64Vに使っていたOFCケーブルだと、太くてブーツを通すのが大変だったせいですがww
これも移植したU363です(^_^)
10年位前のモデルで古いけど、これでも十分ですね～
ベーシックモデルって外観のデザイン変更や省電力化、基盤等の簡素化のみで、実際の機能はあまり変わらないようだし…
量販店で7000円位で売るのだから、やはりある程度は利幅取っとかないとねぇ(^_^;)
まあ実際に音を出して、セッティングします
バスブースト低めにして、ボーカルを立たせるようにセットしました
あとは曲によって調整ですね(*^^*)
ほとんどUSBメモリでMP3とかのデジタルデータしか使わないので、私はCDいらないかもです(^_^;)
確かにスマホ使う前から、PSPやVitaを使ってAuxで音楽聞いてたので、やはりCDは要らんのよねw
次買うときはドライブ無しにしよう
この作業してる時間は、もう昼過ぎでスゲェ暑いのです…☀️
