ロードスターのnd5rc・ND・ミッションオイル交換・ミッションオイルに関するカスタム事例

備忘録として
先日、各種オイル交換をオイルマン 陽光台店にお願いしました。
その後、NDを動かし走っていた所フロア下からヤバそうな金属音が・・・
下を除くとオイルパン下のアンパネのボルトが緩んで出っ張ってるorz

本日、仕事終わらせてディーラーに速攻入庫して状態確認
ボルト2本脱落。他のボルトも規定トルク以下でした。
また、ミッション下のトンネルメンバーも規定トルク以下・・・
オイル交換専門店と謳うわりにはあまりにもいい加減で杜撰な整備・・・
下抜きでオイル交換するのにアンパネのトルク管理も満足にできないとは恐れ入った!
一歩間違えたら大事故にも繋がりかねなかったので非常に残念ですね。
電話口でも満足のいく謝罪の言葉は貰えなかったので対応もイマイチ

ディーラーは当方から電話した段階で紛失したボルトを数本発注しておいてたらしくスムーズに作業していただきました。
ついでに下回りのボルト全部トルク確認一緒にしてきました。
以前にも脱落したマツスピリップをナッターが使えない中ボルトにて補修して頂いたりして助かりました。

ちなみに今回入れてみたミッションオイル、相性悪いのか走ってもしっくりこないシフトフィールだったのでディーラーで引き続き作業して頂き純正のLLギアオイル IS入れてもらいました。