カローラアクシオのオートランド作手・ウェットコンディション・NZE161・アドバンネオバに関するカスタム事例
2019年01月20日 18時50分
シラツユです。
毎度お馴染みのオートランド作手です。
今日も生憎のウェッティーでしたが、タイヤが減りにくいことと練習がてら走ってきました。
気温5° 霙が降る天気でした。
タイヤを変えてから初のサーキットです。
結果として
こんな感じです。
チキセンサーMAXにしてたので後ろが滑り出したらすぐ走るの辞めました(´^ω^`)
2019年01月20日 18時50分
シラツユです。
毎度お馴染みのオートランド作手です。
今日も生憎のウェッティーでしたが、タイヤが減りにくいことと練習がてら走ってきました。
気温5° 霙が降る天気でした。
タイヤを変えてから初のサーキットです。
結果として
こんな感じです。
チキセンサーMAXにしてたので後ろが滑り出したらすぐ走るの辞めました(´^ω^`)
土曜日におわらサーキットを走ってきました!!現時点でのアクシオの車種別レコードいただきました。もうちょっとタイム出せたような気がしているので、次回は自分で...
皆さん、こんばんは!今日は相棒の総走行距離が約15万kmになったのでオイル&フィルター交換と添加剤の注入をして来ました5万km毎にウルトラクリーニングをぶ...
スピンターンノブの改良版ができたので装着。レバーの先端が斜めにカットされているので形を合わせてみました。GRヤリスのノブがねじ込み式じゃないのを逆手に取っ...
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